Загрузка ...Мотоциклы являются одними из самых желанных для многих мужчин, приобретений. Топовые модели стоят многие десятки тысяч долларов, и естественно, когда мы покупаем их, и тратим последние деньги на тюнинг мотоциклов, то нам совсем не хочется, чтобы их у нас украли. Вес мотоцикла, относительно – мал, и несколько бравых хлопцев, вполне могут поднять его и погрузить в кузов небольшого грузовичка. Все это предъявляет повышенные требования к охранным системам для мотоцикла, и основная задача состояла в том, чтобы обеспечить его статичность в отсутствии хозяина. Другими совами – мотоцикл необходимо сделать недвижимым. Все воры мотоциклов, как правило, делятся на два типа. Первые – воруют мотоциклы на заказ, как правило, они являются настоящими профессионалами, и следят за определенным человеком, владеющим определенной моделью. Бывает даже так, что своевременный тюнинг мотоцикла сбивает такого вора с толку, и таким образом, хозяин, сам того не зная, уберегает себя от кражи мотоцикла. Но, если ваш мотоцикл все-таки решил украсть профессионал, то даже хорошая охранная система может оказаться бесполезной.
Хорошо, что действительно – профессиональных угонщиков не так много и основную когорту все-таки составляют любители, которые кладут мотоцикл «по случаю». И вот тут, хорошая охранная система может сослужить очень и очень неплохую службу. Чаще всего, такие похитители воруют те мотоциклы, которые не имеют достаточной защиты, и поэтому, заметив, что ваш железный конь надежно «упакован» и так просто его не угнать, воришка, практически всегда, даст задний ход, и не будет даже и пытаться.
Самая древняя охранная система для мотоцикла, которая, тем не менее, достаточно эффективна – цепь с замком. Покупая подобную цепь, убедитесь, что она достаточно длинная, так как иногда вам придется прикреплять ее к довольно большим объектам, и необходимо, чтобы хватило длины. Кроме того, на одну длинную цепь, вы можете прицепить не один, а целых два мотоцикла, если вы ездите с другом. Кстати, многие из нас, во время поездки, оборачивают цепь вокруг талии и закрывают на замок, так как ее часто просто – некуда положить. Вот только такой способ перевоза цепи, не очень безопасен, и в случае аварии, может стать причиной довольно серьезной травмы, так что попытайтесь найти для этого охранного устройства какое-нибудь место. Достоинствами такой системы является возможность прицепить мотоцикл к чему угодно. А недостаток как раз и заключается в проблемах с транспортировкой, да и некоторые цепи могут быть довольно-таки тяжелы.
Есть довольно компактный способ обездвижить ваш мотоцикл – применить к нему колесный замок. Данный замок надежно фиксирует колесо, просто не давая ему крутиться, так что на вашем мотоцикле не сможет никто уехать. Но ведь можно и не уезжать, а просто погрузить его в грузовик, и отвезти в безопасное место, где спокойно от этого замка избавиться.
Конечно же, не только для автомобилей существует сигнализация, ее вполне можно установить и на мотоцикл. Такая сигнализация очень проста в использовании, но ее установка довольно трудоемка и дорога. Кроме того, подобная сигнализация, опять же, не спасет, если ваш мотоцикл попытаются украсть, методом погрузки на транспортер. Правда, при этом, она успеет предупредить вас, а заодно и половину района, в придачу. Хотя, никто из нас уже очень давно не выглядывает в окно на звук сигнализации. Так как система питается энергией от аккумулятора мотоцикла, то сам аккумулятор может разрядиться.
Загрузка ...
