Думаем, что никто не будет спорить о том, что современный Китай представляет собой настоящего промышленного титана, который активно рвется к безоговорочному лидерству в мире, заваливая этот самый мир разнообразными товарами. Практически во всех сферах производства, китайцы представляют собой довольно сильных конкурентов, если не в плане качества, то в ценовом предложении. Конечно же, автомобилестроение также является очень важной отраслью китайского производства. На территории этой страны, многие крупнейшие производители мира открыли свои фабрик, чтобы сэкономить на охвате азиатского рынка, а также сократить себестоимость продукции. Ведь, китайский специалист будет получать за свою работу намного меньше, чем попросит европеец или американец.
Вместе с тем, помимо производств иностранных компаний, легковые автомобили из Китая, то есть – исконно – китайские машины, представлены целыми 70 марками. Такого огромного количества марок нет больше не у одной другой страны мира. Все это должно насторожить иностранных конкурентов, ведь китайцы могут задавить разнообразием предложения. Однако, пока этого не происходит по причине того, что большинство автомобилей, производимых в Китае, предназначены для продажи именно на территории этой страны, то есть – для внутреннего рынка. Благо, что количество населения, и стремительно растущий уровень жизни, позволяет всем автомобилестроительным компаниям из Поднебесной, процветать, продавая автомобили своим же.
Правда, некоторые марки легковых автомобилей из Китая, все-таки пытаются конкурировать с иностранными производителями на внешних рынках. И одним из этих рынков, является наша страна. Россия, по причине своей близости к Китаю, а также относительно – высокой платежеспособности населения, может покупать китайские автомобили в большом количестве. Конечно же, наши соседи с юга, просто не могли упустить такую возможность, и несколько лет назад, на нашем рынке появились две марки автомобилей — Great Wall и Xinkai. Обе марки были достаточно похожи друг на друга, что еще раз подтверждало тот факт, что китайцы не очень сильно задумываются по поводу дизайна своих творений. В самом деле, многие мировые марки автомобилей, беспощадно копируются китайскими горе – дизайнерами, и за это, подобные «шедевры автопрома» не сильно уважаемы во всем мире.
Как правило, китайские автомобили, представленные на нашем рынке, отличаются крайне – невысокой стоимостью, и большим опциональным оснащением, из-за которого они и пользуются спросом. По сравнению со своими именитыми коллегами из Европы или той же Азии, китайские автомобили представляют собой, просто «напичканные» всевозможными электронными новшествами, средства передвижения. Автомобили в подобной комплектации, произведенные в Европе или Японии, будут стоить намного дороже. Казалось бы, все хорошо, и такая политика гарантирует китайцам преимущество, но есть один нюанс – качество сборки. Хоть, в последнее время, китайские автомобили и выросли по данному параметру, причем – весьма значительно, но все равно, они по-прежнему собираются на довольно низком уровне, с использованием далеко не самых качественных деталей. В итоге, уже через небольшое время, подобный автомобиль полностью теряет свой привлекательный внешний вид и приобретает большое количество проблем с электроникой. Но, нет никаких сомнений, что со временем, китайские автопроизводители смогут значительно вырасти в плане качества.
