Россия очень долго стремилась к этому, и наконец-то вступила во Всемирную Торговую Организацию. Но простым гражданам, сложные торговые расчеты и макроэкономические вычисления, обычно, не так интересны, как информация о том, что именно они получат от вступления страны в ВТО. Автомобилисты могут начать радоваться заранее, так как цены на легковые автомобили, после того, как в середине 1012 года, договор о вступлении будет ратифицирован, должны снизиться, в теории.
Все дело в том, что после вступления в ВТО, Россия, согласно договору, должна будет сократить средневзвешенную ставку на те товары, которые импортируются на нашу территорию. Снижение произойдет с 10 до 7.8 процентов, а это должно уменьшить и сами пошлины, примерно с 30 до 15 процентов, что, в значительной мере, позволит снизиться ценам на легковые автомобили. На предстоящее вступление уже отреагировали и некоторые из иностранных производителей, например – немецкий концерн Mercedes-Benz, который выразился по этому поводу в крайне позитивных тонах. Так, по словам их представителей, вступление России в ВТО, позволит ей еще глубже интегрироваться в те процессы, которые происходят сегодня в мировой экономике, в целом, и торговли, в частности. Кроме того, вступление, в значительно улучшит торговый и инвестиционный климат в стране, и сможет привлечь множество новых партнеров, а также более плодотворно и тесно сотрудничать с теми партнерами, которые уже имеются. И, конечно же, сниженные ценники на легковые автомобили – далеко не все плюсы от вступления в эту всемирную организацию.
Правда, есть в этой бочке меда и ложка дегтя – вероятность того, что ждать придется очень долго, до семи лет. Ведь, Россия, будет снижать все пошлины постепенно, и возможно, что процесс этот растянется на несколько лет. Кроме того, само снижение цен на легковые автомобили, может быть не прямое, а косвенное. Так, вполне возможно, что автомобили эти будут не дешеветь, а расти в комплектации, за те же деньги, что, впрочем, тоже, довольно-таки не плохо.
Правда, еще один фактор от снижения цен на авто и другие товары, может просто все испортить, если процесс затянется на слишком долгий срок. Многие из вас, наверное, уже догадались, о чем идет речь, конечно же, это – инфляция. В нашей стране, этот показатель держится на уровне 7.2 процента в год, что является довольно высоким показателям. До Зимбабве, нам, конечно – далековато, но и тут могут быть проблемы, в том случае, если снижение цен, как обещается, растянется на 7 лет. В этом случае, оно будет столь медленным и незаметным, что обесценивание денег, может просто поглотить все преимущества от снижения цен, и даже превысить его. Ну и наконец, простой рост топлива, может, в значительной мере, перебить снижение цен. Ведь, если бензин дорог, то доставка автомобилей также дорожает.
А вот местным автомобилям, вступление в ВТО, может очень даже помочь. Есть даже мнение, что семилетний срок специально сделали таким большим, чтобы дать возможность местным автопроизводителям, захватить все большую часть рынка. Ведь, в самом деле, не для того же власти стимулировали местных производителей, чтобы потом просто понизить пошлины на ввозимые иномарки, и пустить все на смарку.
